Avião de Amado Batista que teve falha em instrumento fez descida de emergência para descongelar tubo, diz piloto
15/11/2026
(Foto: Reprodução) Mulher de Amado Batista relata pane durante voo
O avião do cantor Amado Batista, que apresentou uma falha nos instrumentos do painel, precisou fazer uma descida de emergência para buscar uma camada de ar mais quente e descongelar o sensor, segundo o comandante do voo, Marcus Boldrin. Apesar do susto, ninguém ficou ferido.
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Ao g1, o piloto, que tem 36 anos de carreira na aviação e mais de 17 mil horas de voo, explicou que iniciou uma descida de 30 mil para 15 mil pés (cerca de 4,5 mil metros), com o objetivo de alcançar uma camada atmosférica mais quente e tentar descongelar o tubo de pitot, sensor responsável por medir a pressão do ar e a velocidade da aeronave. Ele ressaltou que a ação seguiu protocolos rígidos de segurança da aviação civil.
"Todo procedimento que a gente fez é um procedimento que a gente treina em simulador, que para a gente é normal. Claro que para o passageiro assusta, mas para nós, pilotos, é um procedimento padrão para o qual somos exaustivamente treinados", disse.
Mulher de Amado Batista revela desespero após emergência durante voo
O momento de desespero foi relatado pela influenciadora Cálita Franciele Batista, esposa do cantor Amado Batista, que usou as redes sociais para contar sobre a situação durante um voo do Maranhão para Goiás. Em vídeo divulgado na sexta-feira (13), ela contou o que aconteceu durante a viagem, na qual estavam o casal e toda a equipe do músico. O incidente aconteceu na segunda-feira (9).
Durante o procedimento de descida para aproximação de uma pista alternativa, a influenciadora disse que entrou em pânico ao perceber a velocidade da manobra. Segundo ela, naquele momento, acreditou que poderia não sobreviver.
"Na hora que eu olhei no painel de novo, o trem estava rodando, descendo e muito rápido. Aí eu me desesperei. Fui escrever mensagem de despedida: 'Adeus, tchau, au revoir'", afirmou.
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De acordo com o comandante, o avião voava a 30 mil pés de altitude quando os instrumentos do lado esquerdo do painel apagaram repentinamente. Naquele momento, a aeronave também desviava de formações de nuvens de tempestade, conhecidas na aviação como cumulonimbus (CBs).
Voo de Amado Batista onde estava esposa e equipe passou por turbulência a caminho de Goiânia
Reprodução/Redes socias
Piloto explica procedimento adotado durante a descida
Boldrin esclareceu ainda que, apesar de a manobra ser chamada de "descida de emergência" na aviação, não houve declaração formal de emergência aos órgãos de controle de tráfego aéreo.
"Não foi declarada emergência, mas eu iniciei uma descida de emergência a fim de baixar e tentar ver se o tubo de pitot descongelava nessa tentativa, que foi o que aconteceu. Quando a gente atingiu 15 mil pés, com uma temperatura maior, o tubo descongelou e o sistema voltou ao normal", explicou.
O piloto disse que não havia sinais visuais de formação de gelo na fuselagem ou nas asas. A hipótese é de que um resíduo de líquido no interior do sensor esquerdo tenha congelado devido às temperaturas negativas da altitude de cruzeiro.
Após a recuperação dos instrumentos, a tripulação verificou os níveis de combustível e as condições meteorológicas antes de seguir viagem até Goiânia, onde a aeronave pousou em segurança.
Além de condenar o cantor Amado Batista ao pagamento de R$ 453 mil por danos morais, a Justiça determinou que ele pague uma pensão mensal aos pais do menino de 3 anos que morreu afogado
Reprodução/Instagram de Amado Batista
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